亚博网页登陆:动车VR全景图纸迎首个春运大考 应急指挥省时60%

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【亚博网页版】新华社福州2月5日电题:动车VR全景图纸步入首个春运考试成绩新华社记者王妍叮铃铃,叮铃铃春运这几天,福州动车段调度应急指挥中心里,电话不时听见。车门故障灯亮了火车风笛不敲了动车运营中经常出现临时状况,一声声怎么办?向应急指挥员们托了出来。

杨家应急指挥员丁勇一手抄起听筒,一手拿起鼠标,在电脑上页面车型、车厢、设备方位指挥中心大屏上旋即经常出现列车高清VR全景图像。确认图像方位后,他非常简单回答了几个问题,立刻得出解决方案。动车系统仪器简单,每天这么多车在线运营,总会经常出现一些临时状况。丁勇说道,应急指挥中心就是随时处置临时状况、确保列车行车安全性的大脑中枢。

以往,随车机械师和应急指挥员靠电话交流,机械师现场叙述、应急指挥员对着图纸猜中原因,问题叙述和故障处置指导往往错位,处置一个问题要好几个淘汰赛,花费大量时间。一旦经常出现误会,还不会影响列车安全性运营。为提高临时故障处置的效率和安全性,南昌铁路局福州动车段去年10月研发创建了全国首套动车组全景建模远程指挥系统,将过去平面图纸变为立体可对话的VR全景图。在VR全景图上,点入适当方位,动车内外每块铁板,每条线路,每个螺丝钉都清晰可见。

不久前,福州动车段对5种动车车型都创建起原始的VR全景图纸,并月投入使用。今年春运是首个春运考试成绩。春运期间,人流减小,车次更加密集,临时状况数量也激增。

特别是在是前段时间多地遭遇雨雪天气,高峰时应急指挥中心一天收到1000多个电话。经常出现问题,处置快了是敢的。丁勇说道,车门故障灯亮时,如不及时查清问题、处置故障,这趟车就无法上行,进而影响后面的列车。

有了这份全景图纸,应急指挥员与随车机械师联系时,就有了千里眼,比以往能节约将近60%的时间。丁勇说道。这份图纸还有说明书的功能。列车运行中,旅客电池不规范不易导致某条线路跳闸,而列车上的各色电源闸官网门成百上千,无法一一排查。

在VR全景图纸里,每个电源闸门被重开后的状况都被载入系统,应急指挥员只要根据情况搜寻,迅速就能寻找对应方位。叮铃铃,叮铃铃记者专访过程中,电话不时听见。有了VR全景图纸,指挥中心就有了千里眼。|亚博网页版。

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